經營模式：生產廠家
所在地區：湖北 隨州
國五天龍后雙橋可卸式垃圾車
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18方東風天龍后雙橋可卸式垃圾車【整車技術參數】 | |||
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產品** |
楚勝牌 |
公告批次 |
297 |
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產品名稱 |
車廂可卸式垃圾車 |
產品型號 |
CSC5250ZXXD13 |
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總質量(Kg) |
25000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
13050,12985 |
外形尺寸(mm) |
8500×2500×3100 |
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整備質量(Kg) |
11820 |
駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
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接近角/離去角(°) |
20/20 |
前懸/后懸(mm) |
1480/1320,1500/1300 |
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軸荷(Kg) |
7000/18000(二軸組) |
**高車速(Km/h) |
90 |
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隨底盤選裝駕駛室;該車應裝具有衛星定位功能行駛記錄儀。側防護及后防護裝置的材料為Q235,螺栓連接。后防護裝置截面尺寸(寬×高)mm:50×120,離地高500mm。ABS生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000。 | |||
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18方東風天龍后雙橋可卸式垃圾車【底盤技術參數】 | |||
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底盤型號 |
DFL1250A13 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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**名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風商用車有限公司 |
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軸數 |
3 |
輪胎數 |
10 |
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軸距 (mm) |
4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350 | ||
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輪胎規格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR | ||
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鋼板彈簧片數 |
8/9,8/10,9/108/9,8/10,9/10 |
前輪距(mm) |
2040 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
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排放依據標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ | ||
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISD245 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6700 |
180 |
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ISD270 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6700 |
198 |
18方東風天龍后雙橋可卸式垃圾車環保公告
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序號 |
車輛型號 |
生產企業名稱 |
車輛名稱 |
發動機型號 |
發動機生產廠 |
** |
階段 |
車輛類別 |
公開日期 |
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1 |
CSC5250ZXXD13 |
廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司 |
車廂可卸式垃圾車 |
ISD245 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
楚勝 |
5 |
重型柴油車 |
2017-6-11 15:55:51 |
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2 |
CSC5250ZXXD13 |
廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司 |
車廂可卸式垃圾車 |
ISD245 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
楚勝 |
5 |
裝用壓燃式發動機的重型車 |
2016-5-16 |
18方東風天龍后雙橋可卸式垃圾車環保公告｜可移動式垃圾壓縮箱
| 移動式垃圾壓縮箱型號 | YSX18(標準型) | 運行噪音（DB） |
≦70 |
| 箱體總容積（ m3） | 18m3 | 壓實密度（T/m3） | 0.7-0.85 |
| 壓縮力（噸） | ≧34 | 一次壓縮循環時間（S） | ≦40 |
| 液壓系統壓力（MPa） | 21 ±0.5 | 電機功率（KW） | 7.5 |
| 壓縮方式 | 水平壓縮 | 電源 | 380±5%三相五線制 |
| 理論垃圾處理量（T/H） | ≧15 | 匹配垃圾收集設備 | 翻斗、容積2.5m3 |
后雙橋可卸式垃圾車主要特點
1、移動式垃圾壓縮箱集垃圾裝載、壓縮、載運于一體，廣泛適用于集會、展會等臨時場所及工廠、**、居民社區等公共場所垃圾收集。
2、箱體有效容積18立方米，匹配20T勾臂。
3、關鍵零部件采用進口件（ABB特效專用電機、西門子PLC工控模塊、ATOS閥組）。
4、**智能系統可記憶操作記錄，自動報告運行工況和故障診斷報告。
5、多重安全保護措施，開門安全保護、多重防電、防雷安全保護，有效保障設備安全運營。
6、全密閉工作，無二次污染，特制“Ω”型雙唇結構尾門客]密封膠條，保障箱體安全密封無泄漏。
7、電機動力源，工作噪音不大于70分貝，環保節能不擾民。
8、壓縮比可達4：1；翻轉機構提升力可達700公斤。
9、基于自卸原理而計的錐形箱體結構設計，排卸順暢，便于徹底干凈卸載垃圾。
10、面板操作和遙控操作相結合的人性化操控方式。
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