經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
所在地區(qū):湖北 隨州
14.5方東風(fēng)D9運(yùn)油車
產(chǎn)品型號(hào) | CSC5185GYY6 | 產(chǎn)品名稱 | 運(yùn)油車 | ||||||||
底盤型號(hào) | EQ1185L9CDFWXP | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | B6.2NS6B230 | ||||||||
外廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) | 8350×2500×3155 | 有效容積(m3) | 14.5 | ||||||||
總質(zhì)量(kg) | 18000 | 整備質(zhì)量(kg) | 8135 | ||||||||
燃料種類 | 柴油 | 最高車速(km/h) | 80 | ||||||||
驅(qū)動(dòng)型式 | 4×2 | 轉(zhuǎn)向軸數(shù)量(個(gè)) | 1 | ||||||||
輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5 18PR | 輪胎數(shù)量(個(gè)) | 2/4 | ||||||||
制動(dòng)器型式 | 盤式/鼓式 | 壓力測(cè)試連接器數(shù)量(儲(chǔ)氣筒)(個(gè)) | 2 | ||||||||
制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置 | 有 | 壓力測(cè)試連接器數(shù)量(制動(dòng)氣室)(個(gè)) | 4 | ||||||||
溫度監(jiān)控裝置 | 不適用 | 衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端型號(hào) | K5-P | ||||||||
駕駛室輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置標(biāo)示 | 有 | 氣體泄漏報(bào)警裝置型號(hào)(燃?xì)馄嚕?/td> | 不適用 | ||||||||
輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置型號(hào) | AM-B225M8K(澳芝曼) | 輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)型號(hào) | iECU+eRx+Gen1.2 VMS Sensor | ||||||||
制動(dòng)器襯片更換報(bào)警裝置 | 有 | 制動(dòng)儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓(kPa) | 1000 | ||||||||
防抱制動(dòng)裝置(ABS) | 有 | 防抱制動(dòng)裝置(ABS)信號(hào)報(bào)警裝置 | 有 | ||||||||
電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)型號(hào) | EBS/ESC-d | 車輛前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)型號(hào) | FR52A | ||||||||
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)型號(hào) | FV01M | 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)型號(hào) | 不適用 | ||||||||
綜合燃料消耗量(L/100km) | 23.7(B6.2NS6B230) | ||||||||||
危險(xiǎn)貨物車輛類型 | FL | 懸架型式 | 非獨(dú)立鋼板彈簧/非獨(dú)立空氣懸架 | ||||||||
排氣管出口位置 | 前置 | 電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)控制器型號(hào) | EBS/ESC-d | ||||||||
傾覆保護(hù)裝置 | 有 | 后部防護(hù)裝置 | 有 | ||||||||
罐體尾部至后部防護(hù)裝置間距(mm) | 300 | 罐體尾部至后下部防護(hù)裝置間距(mm) | 300 | ||||||||
特定運(yùn)輸介質(zhì) | 易燃危險(xiǎn)貨物 | ||||||||||
備注 | 罐體上部選裝上走道;選裝后部尾燈架樣式;選裝弧形擋泥板。隨底盤選裝駕駛室。該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:FL型。罐體總?cè)萘?14.5立方米,罐體有效容積:13.81立方米,準(zhǔn)運(yùn)介質(zhì)最大密度:700千克/立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):5700×2150×1480。 | ||||||||||
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